Motor Balap Listrik Pertama Ducati Akhirnya Muncul

Setelah mengumumkan bahwa mereka akan menjadi pemasok motor balap untuk MotoE, Ducati kelihatannya langsung masuk ke meja gambar untuk dapat segera menunjukkan motor listrik mereka.

Hasilnya, tidak sampai 3 bulan berlalu setelah pengumumannya, Ducati sudah bisa memamerkan prototipe dari motor balap elektrik pertamanya tersebut. Motor tersebut bahkan sudah digeber oleh Ducati di Sirkuit Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia.

Prototipe perdana ini memiliki kode nama “V21L”, yang merupakan hasil kerja sama antara Ducati Corse team dan para insinyur R&D Ducati. Proyek ini dipimpin oleh Roberto Cane yang merupakan Direktur Ducati eMobility.

“Kami mengalami momen yang benar-benar luar biasa. Saya merasa ini sulit dipercaya dan bukan lagi sekedar mimpi! Ducati elektrik pertama di trek balap merupakan sesuatu yang luar biasa,” ujar Roberto Canè.

Dirinya memuji dedikasi timnya yang dapat mengatasi tantangan untuk membangun motor listrik tersebut dalam waktu yang sangat singkat. Canè juga memahami bahwa jalan mereka ke depan masih sangat panjang. tetapi mereka lega karena telah meletakkan “batu bata” pertama mereka.

Pengetesannya sendiri dilakukan oleh Michele Pirro, pembalap profesional yang merupakan test rider Ducati sejak 2013 bertugas untuk mengevaluasi performa dan potensi dari motor balap elektrik pertama Ducati tersebut.

 

“Menguji prototipe MotoE di sirkuit adalah sensasi yang menakjubkan karena ini menandai awal dari babap penting bagi sejarah Ducati.” Ungkap Pirro.

Pirro mengagumi motor barunya tersebut yang terasa ringan dan memiliki keseimbangan yang baik. Dirinya juga mengatakan bahwa karakteristik dan ergonomi motornya sangat mirip dengan motor milik MotoGP.

Cukup mengejutkannya adalah Pirro mengungkapkan bahwa dalam pengujian pertamanya ini Ducati memutuskan untuk membatasi keluaran tenaga dari motornya hanya di 70% saja.  Sehingga masih ada ruang untuk mengimprovisasi Ducati V21L ini ke depannya.

“Kami mengharapkan perubahan besar sebelum V21L siap untuk balapan,” ujar Canè.

Ducati mengungkapkan bahwa pengembangan motor balap listriknya ini masih terbatasi oleh beberapa variabel seperti ukuran, bobot, jangkauan baterai, pendinginan, dan konsistensi penyaluran tenaganya.

Motor balap ini menjadi pondasi yang sangat penting bagi Ducati karena selain mereka harus memastikan bahwa motor MotoE mereka sudah siap pada tahun 2022 mendatang,  mereka juga menargetkan untuk memproduksi motor listrik komersialnya pada 2030 mendatang.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *