Pininfarina Perkenalkan Truk Elektrik Pintar Tanpa Supirnya

Selain mobil dan motor listrik, truk elektrik juga merupakan target yang ingin direalisasikan oleh banyak pabrikan. Sebut saja Tesla Semi, Volta Zero, dan Nikola Two yang kelihatannya menjadi masa depan untuk truk penarik trailer.

Kini, muncul satu penantang lagi untuk pasar ini yang tampil cukup menarik karena desainnya dibuat oleh firma desain mobil kenamaan asal Italia, Pininfarina.

Kepala truk elektrinya yang disebut Pininfarina Xingtu tersebut merupakan desain yang dirancang khusus untuk DeepWay, sebuah perusahaan truk pintar dan juga truk semi otonomus asal China.

Xingtu didesain sebagai kendaraan operasional logistik dan pengiriman kargo jarak jauh dalam kondisi aman dan berkelanjutan. Truk ini juga didesain untuk meningkatkan efisensi tansportasi kargo.

Dan hal tersebut terlihat dari desain yang dibuat Pininfarina Shanghai untuk truk ini. Xingtu memiliki desain membulat layaknya kereta peluru dan juga Tesla Semi untuk memaksimalkan aerodinamika. desain tersebut membuat koefisien drag dari truk ini hanya 0,35.

Truk ini juga memiliki garis-garis pahatan di sisi depan dan sampingnya yang dapat membantu mengarahkan angin melewati bodinya. Bagian roda belakang truknya juga ditutupi kover untuk memaksimalkan aerodinamika.

Karena Xingtu ditargetkan sebagai truk otonomus yang dapat berjalan sendiri, truk ini dilengkapi dengan 11 kamera onboard, detektor inframerah, radar gelombang 5 mm dan juga sensor LIDAR.

Semua peralatan tersebut membuat Xingtu mampu mendeteksi rintangan sejauh 1 km di sekelilingnya dan mengkalkulasi untuk memberikan respon yang tepat terhadap rinatangan tersebut.

Sebagai kendaraan penarik beban berat, truk ini dilengkapi dengan baterai berkapasitas jumbo sebesar 450 kWh yang membuatnya dapat mengangkut kargo seberat 49 ton dengan jarak tempuh sejauh 300 km dengan sekali isi daya.

Untuk pengisian baterainya, Xingtu menggunakan teknologi yang dapat mengisi penuh baterainya hanya dalam waktu kurang dari satu jam. Namun bila waktu tersebut terlalu lama, maka Xingtu juga dilengkapi dengan sistem baterai swap yang dapat diganti hanya dalam waktu 6 menit.

Terakhir, untuk kabinnya Pininfarina memberikan interior cukup berkelas dan futuristis untuk sebuah truk pengangkut. Interiornya dibuat selapang dan sesimpel mungkin.

Semua tombol fisik dihilangkan dan dimasukkan ke dalam layar super lebar yang memenuhi dashboard-nya. Layar ini dibagi ke tiga seksi, yaitu penunjuk informasi pengemudi, layar infotainment dan pengaturan, serta layar hiburan untuk penumpang.

Bila kurang, di atas kaca depan juga terdapat layar tambahan yang kurang lebih sama panjangnya dengan yang ada di dashboard.

Di kaca depan juga terdapat head-up display untuk memberikan berbagai informasi penting dari truk tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalanan. Dan terakhir, spion fisik kini dihilangkan dan digantikan dengan spion kamera yang menyatu dengan pilar A.

DeepWay mengatakan bahwa Xingtu masih dalam pahap pengembangan lebih lanjut dengan produk final dengan target perilisan pada beberapa waktu ke depan.

 

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *